如今，私家车越来越多，在日益拥挤的车流中，儿童步行安全成为每位家长最担心的事。昨天，由中国疾控中心慢病防控中心和全球儿童安全组织联合发起的“儿童安全教育干预项目”在建设二小开展，专家通过盲区体验和两车间过马路体验等，教孩子安全过马路。

　　车辆盲区在哪里?进驾驶室“当”司机

　　“同学们，她站的位置正确吗?”昨日，建设二小三年级一班教室，全球儿童安全组织的工作人员用课件的方式，让孩子们了解过马路的正确方法，并带同学们到操场上模拟体验，然后纠错说明。

　　“现在你看得到前面的行人吗?”志愿者让一名同学坐进一辆私家车驾驶室。“你看，你坐在车上但看不到车前方有人，这就是盲区，大家一定要记住，不要站在车辆的这几个方位。”前后左右有5个盲区

　　全球儿童安全组织中国区项目总监王琳介绍，大多数孩子都不了解车辆的盲区，即前盲区、后盲区、后视镜盲区、AB柱盲区和人为盲区。简言之，孩子最好不要在车前、车后和车周玩耍，车辆进站、靠边停车时，不要靠近。

　　“现在我知道站在车后面，司机可能看不到我，那样我就可能有危险。”刚刚体验完下车的王鑫同学说，以前他以为司机叔叔都能看见他，所以过马路特别“放心”。

　　如何安全过马路?要远离转弯车

　　“以往教孩子过马路记住‘停看过’，但如今新的交通道路环境，这三个字已经不能确保孩子安全了。”王琳说，怎样过马路才安全呢?还要认识到内轮差和刹车距离的危险。

　　据介绍，内轮差是车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差，由机动车转弯时内轮差而引发的交通事故不在少数。所以一定要远离转弯车，不要抢先超过正在转弯的机动车。

　　确保无车再穿行

　　很多孩子看到很远的地方有车，就放心过马路，这样是不对的。王琳介绍，每辆车的刹车距离不一样，人与人的反应时间不同，普通人的反应时间在0.2秒以上。如果考虑人的反应时间和车辆的响应时间，正常情况下所需总时间约0.5~0.6秒。如果车速太快，危险性还是很大。所以过马路时，一定要看清整条马路，确保无车再穿行。

　　道路交通伤害占意外伤害第二位

　　据市疾控中心慢病所丁所长介绍，我市历年死因监测结果显示，道路交通伤害占意外伤害的23.5%~38.7%，为全人类第二位伤害原因。2013年重庆市儿童道路交通伤害死亡人群中，0~14岁189人，8~16岁192人。儿童道路交通伤害更已成为一个不可忽视的重要公共卫生问题。接下来他们会将儿童道路交通伤害预防知识普及到全市各个小学，教孩子们安全过马路的行为技巧，以提高儿童步行安全，降低儿童道路交通伤害发生。